Ford GT40 MkII "No.4"

ford GT40 MkII "No.4"

4 vittorie consecutive a Le Mans

DIGITALE 124

Leggero posteriore e posteriore e luce di stop, licenza originale Ford

scala 1:24

Ab 10 anni

Un vero vincitore!
Un vero vincitore è la Ford GT, che ha vinto la 24 Ore di Le Mans quattro volte di fila negli anni sessanta. L'inizio della striscia vincente nel 1966 fu la Ford GT40 MkII "No.4", che si allontanò dalla concorrenza equipaggiata con un nuovo motore da 7 litri e circa 490 cavalli. L'auto color rame con la parte anteriore verde può ora anche scivolare attraverso le curve della propria pista.
Nel 1962, Henry Ford II voleva che la sua azienda partecipasse nuovamente alle corse internazionali per utilizzare le gare di resistenza a Le Mans e Indianapolis, che stavano diventando sempre più popolari in quel momento, come pubblicità per le sue auto da corsa. Soprattutto tra i giovani, questi eventi hanno continuato a crescere a favore. A quel tempo, gli europei dominavano questo campo, anche perché le case automobilistiche americane avevano deciso volontariamente di ritirarsi dal motorsport nel 1957. Questa circostanza ha avuto un effetto sfavorevole sull'immagine dei marchi, poiché un uso di successo nelle corse è stato considerato un'indicazione di ingegneria e affidabilità. Erano proprio questi i valori che Ford voleva dimostrare partecipando (e il successo previsto) alle gare di Le Mans.

Ane rarità assoluta
La produzione iniziò all'inizio del 1965 a Slough, in Inghilterra; quasi tutti i modelli furono prodotti lì nei successivi tre anni. Solo una manciata di copie sono state vendute con un'approvazione stradale valida. La stessa Ford parla di 94 auto di produzione, di cui sette Mk 3 e 31 Mk 1 sono state convertite per la strada. La slot car in scala 1:24 è dotata di luci anteriori, posteriori e dei freni. L'auto è controllabile digitalmente e può anche essere codificata individualmente.